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蓄电池修复机研发背景


市场容量(摘自权威期刊 )

    铅酸蓄电池 :我国每年铅酸蓄电池产量高达3000万kw·h,销售额高达80亿元,年报废量大于5000万只,且年增长率达30%,在电信、金融、UPS、IT、通讯、广电、电力、汽车、铁路、太阳能、风能等各行各业普遍应用。

 ◆ 全球年销售额:198亿美元(美国产量占1/3),在各类蓄电池中占72%。

 ◆ 中国年销售额:80亿人民币,年产量5亿只,3000万kw·h以上,年增长率为15%-40%。

   汽车:年产250万辆,蓄电池年需求量1286万kw·h,合1430万只(12V60Ah/只)。

  摩托车:年产1200万辆,每年需蓄电池420万kw·h以上(12V7Ah/只)。

  电力系统:铅酸蓄电池可望以10%-20%的年均增长率发展。

  UPS(后备电源):年销售量1000万台,销售额24亿元,蓄电池作为核心部件,年需求294.6万kw·h(其中,金融占30%,电信占28.62%,政府6.15%,邮政5.21%,家庭3.25%,税务2.9%,交通2.14%,其它21.73%)。

  通信:年需求将达到212.6万kw·h,其中,邮电通信用173.5万kw·h,通信专用网用11.4万kw·h,用户接入网用27.7万kw·h。

  金融:初步调研,仅中、农、工、建四大银行蓄电池年更换量就需花费3亿元人民币。

  铁路:年需求将达到699万kw·h。
  
 电动自行车:约为500万辆,全年总产值将达到100亿元,年需求要配套电池至少115.2万kw·h(36V10Ah/只)。2006年,中国电动自行车及蓄电池价格整体上涨,市场一路走红。

   废铅酸电池对环境污染严重,在国际公约《控制危险废物越境转移及其处置的巴塞尔公约》附件“巴塞尔公约所辖废物名录A”中A1160处注明:“废铅酸蓄电池,完整或破碎的”。

 2003年10月9日,国家环境保护总局和国家发展与改革委员会、建设部、科技部、商务部联合发布了《废电池污染防治技术政策》,该技术政策作为指导性文件,自发布之日起实施。在该文件第8章《废铅酸蓄电池污染防治》中,对于报废的铅酸蓄电池应该如何处理并防止污染有了明确的阐述,在第6.14条提到:“鼓励开展废电池资源再生的科学技术研究,开发经济、高效的废电池资源再生工艺,提高废电池的资源再生率”。

   可见,“铅酸蓄电池修复技术”符合国家最新政策,具有良好的产业前景,也必将得到有力的政策支持。



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