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蓄电池充电六大细节


蓄电池充电六大细节

1、使用专用充电器,以免损坏蓄电池。
2、充电时应从车上的电池盒中取出蓄电池,将充电器的AC110-220V端插入110-220V的交流电源上,DC端插入电池盒上即可,充电时,先将充电器输出插头插入电池盒前端的充电插座上,然后将充电器上的电源插头插入交流电源的插座上,此时充电器面板上的绿灯指示灯亮,红色指示灯不亮,表示正在充电。当充电器的红色指示灯亮的时候,表示电池进入恒压浮充电状态。此时尚不表示电池已充足(约充入70%-80%)。随着时间推延红灯从暗至亮。一般情况下4-8小时即可将电池充足,这时 红灯达到最亮程度。恒压浮充电状态下(红色指示灯亮)即使长时间充电,也不会损坏电池。
3、当充满时充电器绿灯亮。充电时无论电池的电量消耗多少均应将蓄电池充满。
充电器应放置在保持良好的散热通风条件下。充电器与电池盒均应放置平稳,防止跌落。充电器与电池盒上不能复盖物品,以利散热。
4、充电结束,先拔去电源插头,然后再将充电器输出插头从电池盒上拔出。充电过程中如出现电池盒温度异常,(高于45°C),表明盒内电池组有故障,应立即切断电源,应停止充电、同电动车经销商或与厂家取得联系。
5、铅酸蓄电池每次使用后不论电量消耗多少,都应充足为好,这样对电池寿命的延长有利。如果电池长期不用,应在电量充足的状态下保存,并且每月充电一次、再存放。
6、充电时要检查充电器适用的电源电压与实际是否相符。
北京中科瑞丰专业生产等离子蓄电池修复仪,电动车快速充电站,蓄电池翻新组装设备,针对电瓶充电问题有在修复的过程中有一定的辅助性,详情请参考公司网站。
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